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敦煌鐵路今日全線開通運營

來源: 作者: 發布時間:2019-12-19 15:10:30 閱讀次數:

    原標題:【促“六穩” 強信心】西北地區形成首條環形鐵路網

    敦煌鐵路今日全線開通運營

    記者12月17日從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉,備受關注的敦煌鐵路12月18日全線開通運營,標志西北地區形成首條環形鐵路網,為甘肅、青海、新疆、西藏四省區經濟社會發展和沿線地區脫貧攻堅增添了“新引擎”。

    敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內,北起敦煌站,經酒泉市阿克塞縣、肅北縣,穿越祁連山脈進入青海省,沿青海馬海、大柴旦,引入青藏鐵路西格段飲馬峽站。線路全長509公里,總投資134.8億元,于2012年12月開工建設。全線新建大柴旦、魚卡、肅北等25個車站。敦煌鐵路為國鐵I級電氣化單線鐵路,預留復線條件,線路設計速度為每小時120公里,牽引質量4000噸,遠期運輸能力將達到貨運每年3600萬噸。

    敦煌鐵路是青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線,與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯成我國西北地區的首條環形鐵路網,與庫格鐵路相交匯成西北通向中亞的第二條國際大通道,串起新疆、甘肅、青海、西藏四省區,填補了這一區域的路網空白,徹底改變了我國新疆、西藏乃至中亞國家之間鐵路運輸迂回繞行的歷史,新疆和西藏之間運輸距離將縮短1100公里,省時近10小時,極大地方便了沿線人民群眾出行。

    敦煌鐵路建成后,中國鐵路蘭州局集團公司和青藏集團公司精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對該鐵路工務、通信、信號、供電等各專業設備進行了檢測驗收和安全評估,滿足了鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

    被稱為“大漠新絲路”的敦煌鐵路,沿線名勝古跡星羅棋布,僅國家級景區就有14處。敦煌鐵路將成為一條“快旅慢游”的黃金旅游線,敦煌和格爾木兩地之間的人文和自然景觀從此“一線牽”,將有力帶動當地乃至西部地區旅游業發展。

    同時,敦煌鐵路經過享有“聚寶盆”美譽的柴達木盆地,鐵路沿線礦產資源密集,鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富。敦煌鐵路打通了沿線地區礦產資源運輸大通道,成為西北鐵路網重要的交通通道之一,大大加快沿線地區資源開發。

    敦煌鐵路開通運營后,西部路網布局將進一步完善,對釋放青藏鐵路運輸能力,促進甘、青、新、藏四省區對外經濟文化交流和貿易發展具有十分重要的意義。 (新甘肅·甘肅日報記者嚴存義 通訊員強科)


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